笹子トンネル事故に思う

9人が死亡した天井板崩落事故。天井板を固定するボルトの緩みが原因とみられている。笹子トンネルは現在、上下線とも通行止めだが、本日（9日）の新聞によると年内には仮復旧、早期に天井板をすべて撤去する方針を決めた、という。ところで新幹線にはなぜ踏切事故がないか、というと、そもそも踏切がないからだ。はじめからそういう設計思想だった。天井板がなくともOKというトンネル設計思想はなかったのか？複雑にしてしまうと思わぬ事故も起こる。

シンプル・イズ・ベストは何事にも当てはまる。